Hoja de ruta de hoy al 5 de diciembre de 2026

Un plan negociado no es un documento de dos semanas, y el paso que se queda sin margen antes que ningún otro no es la redacción: es constituir el órgano de negociación. Si un pico estacional cae dentro de tu ventana, eso es una ventaja: es la única oportunidad del año para medir el pico real.

La secuencia

Etapa	Trabajo	Salida
Semana 1	Censo de centros y decisión de alcance: plantilla media y pico por centro con el cómputo del art. 72 ET, más la organización de turnos	Cuántos planes, cuáles y con qué perímetro, y dónde hay que verificar si existe representación de la plantilla
Semanas 1–2	Constitución del órgano de negociación: convocatoria a la representación existente y, donde no la haya, comunicación a los sindicatos más representativos y del sector	Un órgano convocado y con calendario de reuniones
Semanas 2–6	Encuesta y trabajo de campo, idealmente en el pico: plantilla fija y eventual, aforos de acceso en días punta, ocupación de vehículos, accesos en turno de noche	El conjunto de datos del diagnóstico
Semanas 6–9	Diagnóstico, huella y objetivos: reparto modal por temporada, categoría 7 del Alcance 3, tres años de siniestralidad in itinere, primeras conclusiones a la mesa	Un diagnóstico que la mesa puede discutir
Semanas 9–12	Fichas de medidas y negociación: redacción, valoración económica y dos o tres sesiones	La lista de medidas comprometidas y el anexo de “en estudio”
Antes del 5 dic 2026	Aprobación por la dirección. La aprobación es su responsabilidad; la negociación no es un veto, pero la traza documental es obligatoria	Un plan aprobado, con actas
En 3 meses	Comunicación a la autoridad autonómica de cada comunidad con centro obligado	El acuse de recibo: tu única prueba de cumplimiento del art. 27.3

Si tu campaña cae dentro de estas doce semanas

Si el periodo de más actividad del centro (una vendimia, una temporada alta, una punta de Navidad) ocurre mientras preparas el plan, aprovéchalo: es el único momento del año en que puedes medir cómo se desplaza la gente cuando el centro está lleno. Cuatro cosas que conviene hacer entonces:

• Pasa la encuesta durante la campaña, y hazlo en el momento de la incorporación de cada persona, no por correo electrónico. La tasa de respuesta del personal temporal se multiplica.
• Cuenta vehículos y ocupantes en la entrada los días de más volumen: cuántos vehículos acceden y cuántas personas van en cada uno. Ese dato es el que sostiene después cualquier medida de coche compartido.
• Recorre los accesos en el cambio de turno, también de noche si hay turno nocturno, y anota los puntos donde coches y personas a pie comparten el mismo espacio: la entrada, la zona de carga, la báscula si la hay.
• Revisa la iluminación y la señalización de esos mismos puntos.

Nada de esto se puede reconstruir más tarde a partir de registros. Si dejas pasar la campaña, el plan se construye con estimaciones y la siguiente oportunidad de medir es la campaña del año que viene.

Qué hay que sacar de la reunión de arranque

Además de los datos del censo de la semana 1, tres cosas que cerrar en la reunión:

Proceso: ¿en qué centros hay comité o delegados de personal? ¿Hay convenio propio y cuándo se renueva su comisión negociadora? ¿Quién es el interlocutor único y quién el gestor de movilidad por centro?

Lo que hay que dejar claro: que la fecha es el 5 de diciembre de 2026, no “finales de año”; que un pico estacional obliga aunque dure seis semanas; y que si la empresa ha recibido ayudas directas del RDL 7/2026, el incumplimiento se paga en reintegro de esas ayudas y no en una multa de 2.000 €.

Decisiones a cerrar: un documento de grupo con capítulos por centro o planes independientes; y si la encuesta se lanza en esta campaña o se asume trabajar con estimaciones.