Envío de un pedido de Madrid a Sevilla con metodología GLEC

Un pedido no siempre viaja de un punto a otro en línea recta. Puede cambiar de vehículo, pasar por un almacén o combinar distintos modos de transporte. GLEC define tres niveles para estructurar ese viaje.

Cómo puede viajar tu pedido

Madrid → Valencia (camión) → Valencia → Sevilla (otro camión)

1. ID de movimiento (envío total)

Es todo el viaje completo de tu mercancía, de principio a fin.

Madrid ──────────────────────────────→ Sevilla

Es como el “número de seguimiento” que te dan cuando compras algo online: representa el viaje entero.

2. Tramos

Son las etapas o paradas intermedias del viaje.

Madrid → Valencia = Tramo 1
Valencia → Sevilla = Tramo 2

Cada vez que la mercancía cambia de vehículo, pasa por un almacén o cambia de modo de transporte (de camión a barco, por ejemplo), es un tramo diferente.

3. Paquetes o bultos

Son las unidades físicas individuales que viajan.

Si envías 5 cajas, tienes 5 paquetes dentro de ese envío.

¿Qué diferencia hay al medir emisiones?

Medición por…	Qué obtienes	Cuándo usarlo
Envío total	Huella completa del viaje	Para dar a tu cliente las emisiones totales de su pedido
Tramos	Huella de cada etapa por separado	Para identificar qué parte del viaje contamina más (ej: el tramo marítimo vs. el terrestre)
Paquetes o bultos	Huella por unidad individual	Para asignar emisiones por paquete enviado a tus clientes

¿Por qué es importante separar los tramos?

Cada tramo tiene su propio cálculo de tkm y emisiones, porque puede usar distintos vehículos o recorrer distintas distancias.

📦 Paquete: "Envío #123"
   │
   ├── Tramo 1 (Movement ID: M001)
   │   Madrid → Valencia (camión)
   │
   └── Tramo 2 (Movement ID: M001)
       Valencia → Barcelona (tren)

El cálculo de emisiones del paquete es la suma de las emisiones de cada tramo, aplicando el factor de emisión del vehículo correspondiente en cada uno.

tkm total = (500 × 2) + (200 × 2) + (50 × 2) = 1.500 tkm

Emisiones = Σ (tkm × factor de cada vehículo)