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Paso 1: Operaciones de transporte y mapeo de TOCs
Como crear tramos de transporte, elegir el TOC correcto para cada envio y gestionar rutas multimodales.
Que es un tramo de transporte?
Un tramo (o “leg”) es un segmento de un envio que usa un tipo de vehiculo. Una entrega de Madrid a Hamburgo puede tener tres tramos:
| Tramo | Modo | Vehiculo | Ruta |
|---|---|---|---|
| 1 | Carretera | Camion articulado | Madrid a puerto de Barcelona |
| 2 | Maritimo | Buque de carga general | Barcelona a Hamburgo |
| 3 | Carretera | Furgoneta | Puerto de Hamburgo a almacen |
Cada tramo recibe su propio calculo de emisiones.
Que es un TOC?
Un TOC (Transport Operation Category) es la combinacion de tipo de vehiculo + combustible que determina el factor de emision. Es como una etiqueta que le dice a Dcycle cuanto contamina ese tipo de transporte.
Ejemplos:
| TOC | Modo | Vehiculo | Combustible | Factor de emision |
|---|---|---|---|---|
van_diesel | Carretera | Furgoneta | Diesel | 1,270 kgCO2e/tkm |
articulated_truck_diesel | Carretera | Camion articulado | Diesel | 0,196 kgCO2e/tkm |
generic_average_rail | Ferrocarril | Tren de mercancias | Mixto | 0,025 kgCO2e/tkm |
general_cargo | Maritimo | Buque de carga | HFO | 0,012 kgCO2e/tkm |
freighter | Aereo | Avion de carga | Queroseno | 0,600 kgCO2e/tkm |
Dato clave
El transporte aereo emite entre 20 y 50 veces mas por tonelada-kilometro que el maritimo. Conocer tu mix de TOCs te ayuda a identificar donde reducir emisiones.
Como mapear tus envios a TOCs
Este es el paso mas importante de todo el proceso. Para cada tramo de transporte, necesitas decidir que TOC le corresponde.
Opcion A: Conoces el vehiculo exacto
Si sabes el tipo de vehiculo y combustible, indica el TOC directamente. Esto da el resultado mas preciso.
Que proporcionas: origen, destino, carga y TOC (ej: rigid_truck_diesel)
Opcion B: Solo sabes el modo de transporte
Si no conoces el vehiculo exacto, indica solo la categoria (road, rail, maritime o air). Dcycle asigna automaticamente un TOC generico promedio para ese modo y region.
Que proporcionas: origen, destino, carga y categoria (ej: road)
Opcion C: Ya tienes la distancia
Si conoces la distancia exacta, proporciona distance_km en vez de origen y destino. Dcycle se salta el paso de geocodificacion y usa tu numero directamente.
Consejo practico
Empieza con la Opcion B si no tienes datos detallados. Siempre puedes refinar despues con TOCs mas especificos a medida que tengas mejor informacion.
TOCs disponibles por modo
Carretera
| TOC | Uso tipico |
|---|---|
van_diesel / van_electric | Ultima milla, paqueteria |
rigid_truck_diesel | Distribucion urbana, cargas medianas |
articulated_truck_diesel / _electric | Larga distancia, camiones completos |
tank_truck_diesel | Carga liquida o a granel |
generic_average_road | Cuando no sabes el vehiculo |
Combustibles soportados: diesel, electrico, GNC, GNL, HVO, mezclas de biodiesel, GLP.
Ferrocarril
| TOC | Uso tipico |
|---|---|
generic_average_rail | Todo el transporte ferroviario de mercancias |
El tren tiene la menor intensidad de emisiones de cualquier modo terrestre.
Maritimo
| TOC | Uso tipico |
|---|---|
oil_tanker | Petroleo y liquidos |
general_cargo | Buques de carga mixta |
bulk_carrier | Granel seco (cereales, minerales) |
ro_ro | Roll-on/roll-off (vehiculos, remolques) |
generic_average_maritime | Cuando no sabes el tipo de buque |
Aereo
| TOC | Uso tipico |
|---|---|
freighter | Aviones de carga dedicados |
belly_freight | Carga en aviones de pasajeros |
generic_average_air | Cuando no sabes el tipo de avion |
Factores de ajuste de distancia (DAF)
Las rutas reales son mas largas que la linea recta. GLEC aplica factores de correccion:
| Modo | Ajuste | Por que |
|---|---|---|
| Carretera | Distancia de ruta x 0,95 | Las carreteras no son rectas |
| Maritimo | Distancia de ruta x 0,85 | Las rutas maritimas rodean tierra |
| Aereo | Gran Circulo - 95 km | Patrones de despegue y aterrizaje |
| Ferrocarril | Sin ajuste | Las distancias ferroviarias suelen ser precisas |
Nota
Dcycle aplica el DAF automaticamente cuando calcula la distancia a partir de direcciones. Si proporcionas la distancia tu mismo, no se aplica ningun ajuste.
Envios multimodales
Muchos envios reales usan mas de un modo. Para rastrearlos juntos:
- Crea un tramo por cada segmento de transporte
- Usa el mismo ID de movimiento en todos los tramos (ej:
MOV-2025-MAD-HAM-001) - Opcionalmente, etiqueta cada tramo como
first_mile,main_haulolast_mile
Dcycle agrega el CO2e y la distancia total de todos los tramos con el mismo ID de movimiento.
Unidades de carga
Puedes expresar el peso de la carga en distintas unidades:
| Unidad | Conversion | Cuando usarla |
|---|---|---|
kg | 1 kg | Por defecto, cualquier carga |
ton | 1.000 kg | Carga pesada |
pallets | 1.500 kg | Mercancias paletizadas |
teu | 20.000 kg | Contenedores de 20 pies |
feu | 40.000 kg | Contenedores de 40 pies |
Factor de carga (capacidad compartida)
Si tu carga solo ocupa parte del vehiculo, usa load_factor para asignar emisiones proporcionalmente. Un valor de 0,5 significa que tu carga usa el 50% de la capacidad del vehiculo, asi que te corresponde el 50% de las emisiones.
Transporte subcontratado
Si un tramo lo realiza un transportista externo:
- Marcalo como subcontratado
- Las emisiones pasan de Alcance 1 (flota propia) a Alcance 3 (transporte contratado)
- Esta distincion es clave para tu informe GLEC
Buenas practicas
- Usa el TOC mas especifico que puedas.
articulated_truck_dieseles mas preciso quegeneric_average_road - Incluye el pais de origen. Los factores regionales (ej: UE vs. global) son mas exactos
- Agrupa tramos con IDs de movimiento. Esto permite reportar a nivel de envio
- Marca los tramos subcontratados. La asignacion correcta de alcance depende de ello
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