Paso 3: Consumo de combustible

Por que registrar el consumo de combustible?

Los pasos 1 y 2 usan factores de emision por defecto (basados en tipo de vehiculo y distancia). Eso da una estimacion solida, pero no es tu consumo real.

Registrar datos reales de combustible te permite:

• Reportar emisiones medidas de Alcance 1 en vez de estimaciones
• Comparar consumo real contra factores por defecto
• Seguir tendencias de eficiencia energetica a lo largo del tiempo

Por defecto vs. real: como conviven

Enfoque	Fuente	Formula	Uso
Por defecto (factores TOC)	Tramos del Paso 1	CO2e = tkm x factor WTW	Calculo por tramo
Real (recargas de combustible)	Este paso	CO2e = cantidad x FE combustible	Alcance 1 a nivel empresa

Ambos metodos conviven en Dcycle. Los tramos de transporte siempre usan factores TOC para el calculo por tramo. Las recargas de combustible anaden una capa de datos reales para tu informe de empresa.

Tres factores por combustible

Cada tipo de combustible tiene tres factores:

Factor	Que cubre	Alcance
TTW (Tank-to-Wheel)	Combustion directa en el vehiculo	Alcance 1
WTT (Well-to-Tank)	Produccion de combustible aguas arriba	Alcance 3
WTW (Well-to-Wheel)	TTW + WTT combinados	Total

Tipos de combustible soportados

Combustibles fosiles

Diesel, GNC, GNL, GLP, HFO, MGO/MDO, queroseno de aviacion

Biocombustibles

HVO, mezclas de biodiesel, Bio-GNC, Bio-GNL — estos suelen tener factores WTW mas bajos que sus equivalentes fosiles.

Electricidad

Electricidad de red, medida en kWh. El factor de emision varia por pais y se actualiza cada ano.

Como subir datos de combustible

Prepara un archivo CSV con tus registros de combustible. Las columnas minimas requeridas son:

Columna	Obligatoria	Ejemplo
fuel_type	Si	Diesel
quantity	Si	150,5
date	Si	2025-03-01
vehicle_license_plate	No	1234-ABC
country	No	ES

Dcycle reconoce nombres de combustible en varios idiomas: “Diesel”, “Gasoleo”, “GNC”, “CNG”, “Electricidad” — todos se mapean automaticamente al tipo correcto.

Vehiculos electricos

Para vehiculos electricos, el calculo es algo diferente:

CO2e = tkm x factor de emision de red x factor de eficiencia energetica

Si tu hub tiene un supercargador, la carga in situ se captura a traves de las facturas de la Instalacion (Alcance 2) para evitar contarla dos veces.

Buenas practicas

1. Sube datos cada mes. Datos actuales significan informes actuales y deteccion temprana de tendencias
2. Incluye las matriculas. Esto permite seguimiento por vehiculo y mejor asignacion de TOC
3. Pon bien el pais. Los factores regionales pueden variar significativamente
4. Reconcilia periodicamente. Compara combustible consumido contra el consumo esperado segun la actividad de tus tramos de transporte